Wir beraten Sie umfassend über Ihre Möglichkeiten.
Attraktive Fördermittel
Mittlerweile treiben der Bund, die Länder und einzelne Kommunen den Ausbau und die Entwicklung von Elektromobilität aktiv voran. Neben Steuervorteilen und Prämien beim Kauf von Elektrofahrzeugen, können Sie auch bei der Anschaffung von Fahrzeugen und Ladestationen in Deutschland von attraktiven Fördermitteln profitieren.
Förderungen der Bundesländer
Baden-Württemberg
Charge@BW – L-Bank Förderung
Antragsberechtigte: juristische Person mit Sitz oder Betriebsstätte in Baden-Württemberg Fördergegenstand: Zuwendungsfähig sind alle einmaligen Ausgaben, welche in unmittelbarem Zusammenhang mit der Installation des geförderten Ladepunktes stehen und notwendig sind Förderhöhe: 40 % der Kosten für Ladeinfrastruktur, bis 2.500 € max. pro Ladepunkt Zeitraum: ab 01.09. (Bestellung Hardware, Rückwirkend 6 Monate nach Antragsstellung) → Anträge können ab 01.11.2019 eingereicht werden
BW-e-Gutschein
Antragsberechtigte: Fahrschul-, Taxi- und Mietwagenbetriebe, Carsharing-Unternehmen, Pflege- und Sozialdienste, Gewerbetreibende mit Lieferverkehren, Kommunen und Landkreise Fördergegenstand: Gefördert wird die Anschaffung (Kauf und Leasing) neuer Elektrofahrzeuge bis zu einem maximalen Nettolistenpreis von 60.000 €, sowie Ladeinfrastrukturkosten für Elektrofahrzeuge Förderhöhe: Der BW-e-Gutschein wird als Festbetrag in Form eines Zuschusses für gewerbliche und kommunale E-Flotten gewährt. In Gebieten mit NO2-Grenzwertüberschreitung beträgt die Förderung 5.000 €, in anderen Gebieten von Baden-Württemberg beträgt die Förderung 3.000 Euro bei gekauften Elektrofahrzeugen Zeitraum: ab 01.09.2018
B2MM „Behördliches und Betriebliches Mobilitätsmanagement“
Antragsberechtigte: Unternehmen und Behörden, sowie Verbände, Vereinigungen und Körperschaften, in Städten und Gemeinden, mit Überschreitung des Stickstoffdioxidgrenzwertes Fördergegenstand: Umsetzung behördlicher und betrieblicher Mobilitätskonzepte und Mobilitätsmanagements, wie Maßnahmen der Verkehrsvermeidung und -verlagerung, nachhaltiges Fuhrpark- und Parkraummanagement, nachhaltiges Geschäfts- oder Dienstreisemanagement Förderhöhe: Der Zuschuss beträgt bis zu 70 % der als förderfähig anerkannten Kosten Kriterien: Ganzheitliche Konzepte, inklusive Analyse, Konzepterstellung und Projektmanagement, externer Beratung, Studien und Untersuchungen und anschließende Umsetzungsmaßnahmen Zeitraum: Anträge sind bis zum 31.12.2019 möglich
Hessen
Förderung der Elektromobilität in Hessen
Antragsberechtigte: Forschungs- und Wissenschaftseinrichtungen, Universitäten, Hochschulen. Fördergegenstand: Wissenschaftliche Projekte, die grundlegende Erkenntnisse, Strategien und Lösungen erarbeiten bzw. weiterentwickeln. Förderhöhe: Anteilsfinanzierung als Zuschuss zu den zuwendungsfähigen Ausgaben von bis zu 50 %. Bei Universitäten, Forschungs- und Wissenschaftseinrichtungen bis zu 90 % der zuwendungsfähigen Ausgaben. Bei Hochschulen, die Projekte ohne Unternehmensbeteiligung beantragen, bis zu 100 % der zuwendungsfähigen Ausgaben. Zeitraum: Einreichung jederzeit möglich.
Bayern
Integrierten Handlungsprogramms zur Förderung der Elektromobilität in München
Antragsberechtigte: Privatpersonen, Unternehmen, gemeinnützige Organisationen und Wohnungseigentümergemeinschaften mit Sitz in München. Fördergegenstand: Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur und Beratungsleistungen Förderhöhe: Ladeinfrastruktur wird mit 40 % der Nettokosten gefördert, max. 1500 € pro AC-Ladepunkt und max. 5000 € pro DC-Ladepunkt. Beratungsleistungen werden mit 80 % gefördert, max. 6000 € pro Beratungsleistung. Kriterien: Nicht öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur im Stadtgebiet München, die mit 100 % regenerativer Energie betrieben werden. Zeitraum: ab 01.01.2018 bis zum 31.12.2020
Nordrhein-Westfalen
progres.nrw “emissionsarme Mobilität”
Antragsberechtigte: juristische Personen Fördergegenstand: Öffentliche und nicht-öffentliche Normalladeinfrastruktur sowie Umsetzungsberatung und -konzepte. Förderhöhe: Die Förderquote beträgt für öffentliche Ladepunkte: 50 % der zuwendungsfähigen Ausgaben bis max. 5.000 € pro Ladepunkt
für nicht-öffentliche Ladepunkte und natürliche Personen: 50%, max jedoch 1.000 € je Ladepunkt
für nicht-öffentliche Ladepunkte und juristische Personen: 50%, max. jedoch 1.000 € je Ladepunkte an der Wallbox und 3.000€ je Ladepunkt an der Ladesäule
Umsetzungsberatung und Konzepte werden mit 50%, maximal jedoch 15.000 € gefördert. Kriterien: Strom aus erneuerbaren Energien. Umsetzungsberatung gilt für Flottenbetreiber, Vermieter und Arbeitgeber. Zeitraum: Anträge sind ganzjährlich möglich.
“emissionsarme Mobilität” in Kommunen
Antragsberechtigte: Städte, Gemeinden und Kreise aus NRW mit nicht wirtschaftlichen Tätigkeiten. Fördergegenstand: Nicht-öffentliche Normalladeinfrastruktur, Umsetzungsberatung und -konzepte sowie Anschaffung von Elektrofahrzeugen. Förderhöhe: Umsetzungsberatung mit 80 % der Beratungskosten bis max. 24.000 €, nicht-öffentliche Normalladeinfrastruktur mit 80 % der zuwendungsfähigen Ausgaben bis max. 4.800 € je Ladepunkt, Elektrofahrzeuge mit 40 % der Anschaffungskosten bis max. 30.000 €. Zeitraum: Anträge sind ganzjährlich möglich.
Berlin
Förderprogramm „Wirtschaftsnahe Elektromobiliät“
Das Förderprogramm “wirtschaftsnahe Elektromobilität” kurz WELMO ist für das Jahr 2020 ausgesetzt. Der Fördertopf war ausgeschöpft. Ab dem 30.03.20 werden keine Anträge mehr berücksichtigt.
Das Förderprogramm soll zu einem späteren Zeitpunkt wieder aufgegriffen werden. Wir informieren Sie an dieser Stelle.
Niedersachsen
Richtlinie über die Gewährung von Zuwendungen zur Verbesserung der Versorgung mit alternativen Treibstoffen in Niedersachsen.
Antragsberechtigte: Unternehmen und juristische Personen des öffentlichen und privaten Rechts, die Versorgungseinrichtungen für alternative Antriebsenergien anbieten oder anbieten werden. Fördergegenstand: Gefördert werden elektromobile Maßnahmen im Bereich städtischer Mobilität, durch die der Einsatz und die Nutzung alternativer Kraftstoffe im öffentlichen Verkehr sowie im Kommunalverkehr unterstützt werden kann. Förderhöhe: Die Zuwendung wird als nicht rückzahlbarer Zuschuss in Form einer Anteilsfinanzierung mit max. 50 % der zuwendungsfähigen Ausgaben gewährt. Zuwendungsfähig sind Investitionskosten wie Sachkosten, Aufwendungen für Tiefbau, Anpassungen des Standortes und Anschlusskosten. Zeitraum: Anträge sind ganzjährlich möglich.
Gewährung von Zuwendungen für die Beschaffung von Ladegeräten für Elektrofahrräder und Elektroautos an P+R- und B+R-Anlagen an ÖPNV-Stationen in Niedersachsen
Antragsberechtigte: P+R Plätze und ÖPNV-Stationen. Fördergegenstand: Förderung für die erstmalige und bedarfsgerechte Aufstellung von Elektroladegeräten in Niedersachsen zur Aufladung von Elektrofahrrädern und PKW, die auf P+R und B+R Plätzen an ÖPNV-Stationen durch ÖPNV-Kunden abgestellt werden. Förderhöhe: Der Zuschuss beträgt höchstens 75 % der zuwendungsfähigen Ausgaben. Kriterien: Gewerblich betriebene Ladesäulen zum Zweck der Gewinnerzielung sind nicht zuwendungsfähig. Gewerbliche Ladestationsbetreiber erhalten keine Landeszuschüsse. Zeitraum: Anträge sind ganzjährlich möglich.
Thüringen
Förderprogramm Elektromobilität Thüringen
Antragsberechtigte: Unternehmen und sonstige juristische Personen mit Betriebsstätte in Thüringen sowie Thüringer Forschungseinrichtungen. Gebietskörperschaften und kommunale Unternehmen sind nicht antragsberechtigt. Fördergegenstand: Finanziert werden u. a. Ausgaben für die Anschaffung von Ladesystemen für alternativ angetriebene Fahrzeuge einschließlich innovativer Energiespeicher für erneuerbar erzeugte Energien und im Ausnahmefall auch Personal- und Sachausgaben für weitere Maßnahmen. Förderhöhe: Die Höhe der Förderung beträgt für die Ladeinfrastruktur bis zu 75 % der Anschaffungsausgaben einschließlich der Installationsausgaben bis zur Inbetriebnahme. Zeitraum: Anträge sind ganzjährlich möglich.
Sachsen-Anhalt
Ladeinfrastrukturprogramm der NaSA (Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH)
Antragsberechtigte: Natürliche und juristische Personen Fördergegenstand: Errichtung von öffentlichen Normal- oder Schnellladern und Ausführung des Netzanschlusses, Tiefbauarbeiten, etc. Förderhöhe: Ladeinfrastruktur wird mit 60 % der Nettokosten gefördert. max. 3000,-€/LP bis 22kW; max. 12.000,-€/LP von 50 bis 100kW und max. 30.000,-€/LP ab 100kW (100 kW nur für bestimmte Kreise und kreisfreie Städte) Kriterien: 24/7 zugänglich; betrieben mit Grünstrom; eichrechtskonform Zeitraum: bis zum 19.06.2020 bis 12:00
Weitere Förderungen
Förderung durch Energieversorgungsunternehmen
Viele Energieversorgungsunternehmen haben eigene Förderprogramme für Ihre Kunden. Dabei zahlen sie kleine Prämien zur Anschaffung von Elektrofahrzeugen, Pedelecs, Elektrorollern oder Ladestationen hinzu.
KfW-Umweltprogramm
Das Umweltprogramm der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) dient der Förderung von Investitionen in Umweltschutz und Nachhaltigkeit, darunter auch der Anschaffung von Elektrofahrzeugen und des Aufbaus von Ladestationen. Antragsberechtigte: Unternehmen, Freiberufler und Unternehmen, die als Contracting-Geber Dienstleistungen für Dritte erbringen.
Steuerliche Anreize
Bei erstmaliger Zulassung reiner Elektrofahrzeuge seit dem 1. Januar 2016 bis zum 31. Dezember 2020 gilt eine zehnjährige Steuerbefreiung. Arbeitnehmern, die ihr Auto - sofern möglich - beim Arbeitgeber aufladen, werden ebenfalls Steuervorteile eingeräumt. Dieser geldwerte Vorteil ist anders als andere Arbeitgeber-Vergünstigungen von der Einkommenssteuer befreit (vorerst bis 31.12.2020).
Arbeitnehmervorteil
Arbeitnehmern, die ihr Elektrofahrzeug beim Arbeitgeber aufladen, werden ebenfalls Steuervorteile eingeräumt. Diese Arbeitgeber-Vergünstigung ist von der Einkommenssteuer befreit.
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